说起考研，很多同学无从下手，不知道应该准备些什么，首先，你要有坚定的信念，认真想好自己是否真的要考研，考研的过程很煎熬，要有强大的驱动力。接下来，要确定考研目标院校和专业，不同的学校考察的专业课科目有所不同，最好去官网查看一下考研相关信息，结合自身兴趣选择。下面我主要介绍一下道路与铁路工程专业的考研情况。

专业介绍

道路与铁道工程是一级学科交通运输工程的二级学科，涵盖公路、城市道路、机场、铁道等工程的调查研究、规划、勘察、设计、施工、养护与管理等。此学科是研究铁道、公路、城市道路和机场等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、道路与铁道工程学科是我国公路交通科学研究和高层次人才培养的重要基地。我国交通建设正处在大发展时期，交通基础设施建设任务繁重，需要大量从事本学科领域科学研究和工程建设的高级人才。

近年来随着我国公路交通事业的迅速发展，道路与铁道工程学科依托特殊地区公路工程教育部重点实验室和道路结构与材料交通行业重点实验室，在路基工程、路面工程、道路建筑材料、道路材料结构与性能、道路新材料开发与应用、道路勘测设计、特殊地区路基路面结构与性能等研究方向取得了一批重大的研究成果，在国内外有着较大的影响力。先后获得国家科技进步二等奖2项，省、部级科技奖励50余项;在国内外核心刊物发表论文1000余篇，出版教材、专著40余部，批准专利23项。

本学科一直注重开展公路与铁路建设的重大课题和关键技术研究，已形成了具有优势和特色的：“公路、市政道路、铁路等路线设计理论”、特殊地区路基路面结构与性能”、“路面材料结构理论与改性技术”、“山区高速公路现代测设技术”、“公路灾害防治技术”、“高速公路建设与养护管理”等研究方向。

近年来，道路与铁道工程学科研究人员励志求新，开拓务实，紧密围绕国家经济建设主战场，为国民经济和我国公路交通事业做出了突出贡献，科学研究成果极大地推动了交通事业的发展，产生了巨大的社会经济效益。近年来先后承担国家、省、部委重点课题和广泛的横向合作项目数百项，科研经费达8000多万，

目前承担的重大科研项目有:多年冻土地区路面基层修筑技术研究，大粒径碎石路基施工控制技术的研究，山区公路防排水评定方法与抗水灾评估指标的研究，湿陷性黄土地区路基路面病害处治技术研究，水、热、力耦合效应与路基路面温度场变化规律的研究，多年冻土地区路面设计与施工技术研究等。

道路与铁道工程学科注重国际间的交流与合作,先后与美、英、德、俄、澳、日、南非等20多个国家和地区的许多著名大学、研究机构建立了多种形式的双边交流与合作关系，促进了道路与铁道工程学科整体水平的提高。

本学科注重开展公路建设中的重大课题和关键技术研究。研究工作立足西部、面向全国，适应西部大开发的需要，在高原多年冻土地区路基路面结构、黄土地区高等级公路修筑技术、沙漠地区筑路技术、路面材料结构理论与改性技术、公路灾害防治技术等方面，取得了具有国际领先水平或国际先进水平的研究成果，形成了特殊地区路基路面结构与性能、路面材料结构理论与改性技术、山区高速公路现代测设技术、公路灾害防治技术、高速公路建设与养护管理等五个学术梯队。学术队伍年龄结构合理，整体实力雄厚，发展势头强劲。

目前工学下设交通运输工程考研的学校一共有69所，如下图：

毕业生可在国家铁路和地方铁路、大型工矿企业、城市交通、高速公路和交通运输企业等部门从事运输组织、指挥、管理工作。也可在铁路、道路工程部门从事铁路、道路工程的设计、施工等工作、参加勘察设计注册土木工程师考试。

工学下设道路与铁路工程考研的学校排名：

排名前3的是西南交通大学、同济大学和东南大学。西南交通大学以书本为主，课本是根本，课本也是出题的基础。无论出题方向和题型怎么变换，都要以课本的内容作为参照。因此，要以课本为主，对课本有深刻的了解和认知。要以熟读课本，哪几章讲了什么内容，理解背诵名词解释、背诵课后题为复习方略，着重记忆重点章节的相关概念。考取西南交通大学的研究生总体难度【难度中等】。因为西南交通大学是211大学，所以一定会有些难度。考试科目：思想政治理论、英语一或俄语或（203）日语和数学一、结构力学。招生人数23人（不含推免）。 考研分数335分。

主要研究方向：本学科一直注重开展公路与铁路建设的重大课题和关键技术研究，已形成了具有优势和特色的“特殊地区路基路面结构与性能”、“路面材料结构理论与改性技术”、“山区高速公路现代测设技术”、“公路灾害防治技术”、“高速公路建设与养护管理”等五个研究方向。

1）特殊地区路基路面结构与性能研究方向

2）路面材料结构理论与改性技术研究方向

3）山区高速公路现代测设技术研究方向

4）公路灾害防治工程研究方向

5）高速公路建设与养护管理研究方向

总体而言，同济大学考研是比较难的，但也要看专业，专业不同，难度是可以有较大差异的。泛泛而论，同济的文、理、社科类很强，医学也不错，工科较弱一点，所以，考研文理社科医学难度较大，工科则相对容易一点。

研究方向：
道路与铁道工程研究方向
交通信息工程及控制研究方向
交通运输规划与管理研究方向

华南理工大学虽然排在后面一些，但是道路与铁路工程在华南地区算是很不错的了，就业情况非常好，进铁路局、中铁、中路等国企、事业单位都是没有问题的。如果你幸运能跟到再好一点的导师，你就会很high。考试科目：思想政治理论、英语一、数学一、道路工程 ，招生人数6人（不含推免）。

最后来说一下北京航空航天大学，是中华人民共和国工业和信息化部直属的全国重点大学，交通运输工程是此学校的一级学科，工科氛围较浓，正在朝综合性院校方面努力。北航在北京来说还是比较受认同的，口碑还可以。而且最近几年发展比较迅速，在排行榜上一直呈上升趋势。

各校专业课考试科目及参考书

部分院校分数线

综合来看，平均分在300分到350分左右，我将这些学校分成了三个档次：

第一档：

1.西南交通大学 2.同济大学 3.东南大学

西南交通大学位于四川成都，同济大学位于上海，东南大学位于南京，这几所大学地理位置优越，是国家重点大学。西南交通大学报考人数较多，加上学校水平比较高，每年报考该校需要的分数还是很高的，想要靠进这个学校并不是特别容易，分数线265分上下，就业方面有一定优势。

同济大学考研分数在315分左右，报录比36.92%。

东南大学考研分数线在330分左右，报录比3.4，推免生占录取人数的50%。

第二档：

1.长安大学 2.北京交通大学 3.东南大学 4.长沙理工大学 5.重庆交通大学

长安大学（2113Chang'an University）座落于古都西安，长安大学公路学院道路与铁道工程专业得到了长足的发展，目前在全国同类学科中招生规模最大，具有较强的实力，是国家重点学科，考研分数在336分左右，参考书目：《道路勘测设计》（第二版），人民交通出版社，杨少伟，2006 ；《路基路面工程》（第二版），人民交通出版社，邓学均，2005。

重庆交通大学道路与铁路工程学科属于交通运输工程一级学科，主要从事道路结构设计理论、道路灾害治理技术、道路施工技术、筑路材料及其改性技术、道路安全工程、道路养护与管理技术等方面的研究。重庆交通大学考研分数线300分以上，报录比29.01%。

第三档：

1.南京航空航天大学 2.哈尔滨工业大学 3.吉林大学 4.湖南大学 5.北京航空航天大学 6.西北工业大学 7.武汉理工大学 8.大连海事大学 9.兰州交通大学10.华东交通大学 11.浙江大学 12.昆明理工大学 13.华南理工大学

南京航空航天大学考研分数线327分左右，考试科目：101 思想政治理论、②201 英语一、③301 数学一、④816 材料力学 或 823 电工电子学 或 824 运筹学 或 834 控制与系统工程 或 860 道路工程材料 或 870 电路原理。这个专业在本校不是招牌的专业，考研也相应的不怎么难，至于复试，只要你自己足够优秀，每个好学校都会看好你的。所以并不存在老师黑外校的同学，加油吧，希望你成功。

关于如何择校的具体建议

本专业的全国院校排名是专业强度的科学展现，虽然专业名称一样，但不同高校的录取规则和培养方式给均不太一样，大家可以根据自己实际情况酌情选择。

如何选择学校？

考研在选择学校的时候我们可以根据以下几个因素进行酌情分析最后选择出适合自己的院校。

首先我们把开设本专业的具有研招资格的院校分为六级

第一级：清北+强985优势专业+***强所；

第二级：强985+普通985强势专业+211特色较强校；

第三级：普通985+211优势专业+普通特色较强校；

第四级：普通211+一本强校；

第五级：普通一本+二本优势专业；

第六级：其他

根据上表可得出如下规律：

1. 本科期间六级成绩高的，往往考研英语成绩较高。

2. 四级成绩（500分以下）且六级未过者，考研英语过70分者相对较少。

3. 四级未通过者，其考研英语成绩往往较低。

4.同比下，英语二比英语一简单，英语二更容易拿高分。

由此我们可以推断出考生英语四六级成绩的高低，是构成考研英语成绩高低的一个重要因素（两者虽然题型不一样，但背后蕴藏的英语解题思维往往具有关联性）。

3.省级以上资格证书或论文

这一项指标在部分院校复试中是加分项，在初试中并无额外加分，考生正常对待即可。

4.个人综合能力及其他（优势学科与劣势学科判定）

此项相对特殊，因为高考是综合能力测试，可能会有一些考生在高考中因为某一科目中极为薄弱导致综合分数不高（但是此考生有某一科目的强项，如某文科生数学不好，但是升入本科后不再学习数学，也就没有了弱项）。

由此在考研中，我们引出一个概念：优势学科与劣势学科的判定。

一般而言，考研一共四门功课，政治，英语，数学，专业课（文法学科没有数学，是两门专业课），想要考研成功，至少要有一门的优势学科（超过国家线），且弱势学科一定要过国家线的最低标准（考研录取相对特殊，不仅总分要过国家线，且单科也要过国家线）。

如果考生是跨级别考研，建议至少有一个优势学科，且无弱势学科。

二、学校判定方法（如何查看学校具体信息）

考研毕竟不同于高考，就专业领域而言，考研是学科分支的精细化，我们在选择与确定院校时候需要注意的也要更多，接下来我们详细从以下9个点针对院校进行针对性分析。

⭐️1、计划招生人数

招生人数是衡量考研成功率的一个重要指标，一般而言，招生人数越多，意味着上岸成功率越大，在计算招生人数的时候，大家要特别注意一定要减去推免人数（不参加初试且占据名额），另外还有注意的是如果某校的专业招生人数在5以下，大家可以慎重考虑（如某专业虽招生人数少，但报名人数也不多，此种状况考生可结合自身实际酌情考虑）。

⭐️2、报考人数

所谓知己知彼百战百胜，考研绝对不是自己一个人的事情，据官方网站所发布的《2020考研结束吐槽表》显示，有33.7%的考生曾后悔没有及时了解竞争对手的情况，导致自己在考研中后期复习产生迷茫和阶段性动力不足。

清楚自身实力很重要，清楚对手实力更重要。

通过分析此院校专业的报考人数，了解竞争对手有多少，同时也可以考查本专业是否为此学校的热门专业。

注1：大家尽量在网络上多认识想考同校同专业的战友，平时多交流一下，分享彼此复习进度，互通有无，这样更有利于及时发现自身不足，结合实际适当调整战略。

注2：关于报考“大小年”之说。确实会存在这样的状况，某校去年专业课难度大，报考人大多折戟沉沙，导致今年大家望而却步，报考人数自然就相对少了一些；某校此专业刚开设或专业课容易，报考人数激增，导致原本录取分数线增高，可能去年能上岸的分数今年就要名落孙山。

因此，大家一定要注意自己所报院校和专业本年度的热度和预计报考人数，依此估算出今年的考研难度。

尤其是考研预报名人数相当之重要，这更像是一种“作弊”行为，让你提前知道本年度的录取人数和报名人数，同时也提前知道今年考研的总体热度，提前了解自己所报名专业的最新报录比，从而时时调整自己的考研战略。

而我们的官网甚至可以帮你分析出全国范围内这些预报名人数的本科院校、四六级成绩、复习程度、是否二战等详细数据。

这种数据毕竟是全国范围内，相当庞大且复杂，个人想要获取基本没有途径，大家可以登录我们官网，实时关注全国所有高校所有专业的数据更新。

⭐️3、推免人数

提及推免人数，可谓几家欢喜几家愁，喜的是那些具有保研资格的学子，获得了不参加统一初试而被录取的资格，愁的是随着近年“保研率”的急剧上升，留下来的统一考试名额越来越少。

关于保研推免，也体现出一些新的特点。

3.1）新增推免资格院校，推免生优势明显

2017年之前，全国具有保研资格的大学仅有312所，基本上是211大学或者各省排名前列的省属重点大学才有保研资格，这也导致不少地方重点高校优秀学子失去了直接保研进入名校读研的机会。

前年8月份，教育部办公厅发布了《关于新增推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生普通高等学校予以备案的通知》，共新增54所高校获得教育部备案，至此中国共计366所院校具有推免资格。

这意味着推免制度日益完善，名校难度不断增大。

3.2）年度招生人数有变化，但推免热度不减

以2020年中国教育部和各地高校为例。

西安交通大学招生计划全日制4600人，推免数就达到了2300人。

华中科技大学，招生计划全日制6100人，推免数达到了3000人。

四川大学招生计划全日制5780人，推免数达到了2900人。

山东大学招生计划全日制5400人，推免数达到了2160人。

大家可以从上表中看出，很多学校的招生人数变化还是很明显的，有按兵不动的，有扩招的，有缩减的，不过一些缩减的主要是非全日制的名额，对应届本科毕业生影响不大。

比如中南大学招生人数减少超过千人，减少1370人，其中缩减的是非全日制的名额，非全日制2019年招2000名，今年减为460名；相同的还有华中科技大学，非全日制招生名额减少1000人，由去年的2300人减为今年非全日制招收1300人。

3.3）双一流高校招生有变数，推免生依旧中流砥柱

具体请看下图2020年双一流高校招生计划表

另外，通过计算，我们可以得知，自2016年—2020年的每一年份的报录比，具体如下：

我们可以得出2020年全国考研平均报录比大致在4:1左右，也即四个人里面能考上一个研究生。

以这个数字为标准，如果你报考目标的报录比大于平均水平，就算是相对比较困难了；反之，你报考目标的报录比小于平均水平，可能会稍微容易一些。

关于报录比的查找方式。

学校官网：一般在研究生院或研究生招生网，通知公告、报考指南等，官网信息绝对不好错过。

官方未直接公布：从官网往年公布的复试信息及拟录取名单、调

剂着手。一般复试办法里会涉及到复试分数线、进入复试人数/复试名单；拟录取名单人数；调剂信息、调剂拟录取人数等。

联系学校：联系学院老师或专业招生负责人等，可以先问问该校有没有开展夏令营。

咨询学长学姐，对于往年信息他们一定很了解。

网络渠道：咱们官网上一般都有。

⭐️5、复试分数线

考研的复试线分为两种，即国家线和学校线。

截至目前，中国具有研招资格的院校与科研院所共计998所，这其中有34所院校有自划线的资格（因为考生众多，可以提高分数要求而不执行国家线）。

自主划线即可自主划线学校通过自主划定分数线来代替国家线，达到或超过该分数才可进入复试。自主划定分数线是2002年才开始的。国家出台这个政策的原意，是让学校可以自主的选择人才进行培养，实际给了优秀高校更多的招生自主权。

34所考研自划线均是985高校，名单如下：

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